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一千余里云和月,骑行两市访茶友

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发表于 2015-4-8 10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 夜玫瑰falling 于 2015-4-8 11:08 编辑

遵守版规,先开汤。
一饼售价3千多元的16年老生。

此茶完全不用茶隔,从初泡到最后20多泡,始终清秀明亮,制作及仓储精良至极,没有一点茶碎茶沫。
朋友的茶台也完全不见茶隔踪影。

茶庄。


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此泡16年老生茶味道大赞。
清香醇和,茶味均匀。生津提拨,气道充足。
甘甜直透舌底,茶韵满盈口腔。
若亲自品尝,便知此话真假。


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用茶皆为该朋友投资所制。他为普洱类发烧友,属于玩茶人,产品不作大规模商业性质,也不上TB也不作广告。自费建一间原木茶庄,内设开放式茶间若干,二楼设英式台球等活动室,作为所在地茶艺协会及同学会聚会场所,纯粹的玩茶、品茶所用。说白了就是壕了后,烧钱玩自己喜爱的东西吧。
部分产品有作不公开销售,但费用主要用于维护这间茶庄,不作商业用途。有鉴于此,不便透露具体品牌或价格同时也避免广告之嫌。也请大家不要通过回复或PM发问相关问题了,谢谢。事实上我没有问他,所送的茶上面也也只打茶品名称不打任何厂家信息,问了也是白问,哈哈!

在这里我也只是作为遵守版规进行的开汤与分享,顺便写写我探访这位茶友的550公里(合1100里)骑行过程,请大家理解。

----------------------下面分享下这趟千里访茶友的“骑行”过程--------------------------

除了茶、音乐与音响等爱好外,我还是一位摩托爱好者。喜欢长途摩托自驾旅行。

但自08年去自己参与管理的摩托网站的德庆两广年会之后,因小孩读书、教育原因,很少跑摩旅长途。屈指可数:
09年与校长、廖三等茶友&车友走广西南宁、百色,为全国第七接待站揭幕。

同年台湾车友李老哥相邀,荔浦年会。
11年与广州车友阿信、阿波等跑广西都安,探望小猛。

11、12年连续两界石表山年会,13年摩托YES十周年容县年会都有参加,但由于小孩跟屁,老婆夜班后出行,安全原因无奈开了四轮载她(他)们去的。

拖家带口。个人爱好与家人感受、安全之间,轻重还是清楚的。
前段时间跟站长聊起与老婆家人摩旅往昔,经历过之悲喜,感慨良多。当时提到,今年的年会如果小孩不跟屁,就开摩托载老婆过去;如果跟,就只能老实的继续开四轮、继续的被车友们耻笑了。

这几年爱好亦变得很“宅”:音乐,老茶,电影。相伴于老婆孩子身旁,影音室里的普洱龙井、电影音乐及间或其中窝在四轮里包括父母的全家出行,成为娱乐全部。前段时间与老婆聊起,原来这几年我几乎是零应酬,哈哈。

虽然不再得到摩托自驾风吹日晒的长途远行的磨砺,但一家人的欢笑,或在自己安稳开着的车厢内安然入睡的幸福,并不是万里江山独行那份自私情怀所能体会到的。
舍得舍得,有舍才有得。哈哈。

碰到以前一些成家立室、同样舍得的老车友,大家心照不宣,相视一笑。曾经的快意恩仇离家远走,转换为有空来家坐坐,音乐一张,老茶几口。

这几年亦偶有思考--能否有一种方式,于摩旅与家人之间寻得平衡?
其实有的。并且几年前已经有了答案的。
合适排量、安装了边箱与尾箱的旅行款摩托车,侧重舒适与稳定性,是载人出行的良好交通工具之一。

但前几年由于小孩尚年幼,上学,家庭教育需与学校相结合。因此一直未将此目标付诸实践,压下性情,定了心性,一过好几年。
然后孩子渐成长,事情就自然而成了。于是增购了一台旅行款摩托,用于短途内载家人休闲出行。如果小孩不跟屁,只是载上爱人,适当走远些,也是无妨的。

老婆听说买新摩托还是比较意外的--家里不是已经有了一辆CB400及一辆踏板125了嘛。后来看到我定位于带家人出行,买的是旅行款;整天找资料、选购的周边用品,反复推敲的都是后座乘客的安全舒适,就支持了。老婆与小孩,都很喜欢坐我摩托车出行的。恋爱结婚,小孩的童年,基本也在摩托上过的。小孩出生以前,开摩托车与老婆夜行百里,只为去外市某处烧烤档吃美味烧烤。小孩对摩托也是天生的喜爱,四轮倒不稀罕坐的。

于是平淡的购了车。
趁着出差广州,跑了这趟小长途,以期磨合。车子本身的机械磨合我是不重视的,质量合格的车子没那么娇气--提车后就经常转速拉到7、8千转了。所看重的,是人车之间的磨合。通过市内、长途等不同方式、路况的驾驶,去了解、熟悉车子性能、优缺点,利于日后操控,达到人车合一的行车效果。

扯太远啦。
这次原本只想跑广州。后来群里聊起,SU校长问到,并屈尊相邀,便顺道跑了中山,品其上好老茶,瞻其豪雅茶室。
特此多谢校长百忙抽空、盛情相待。













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 楼主| 发表于 2015-4-8 10:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 夜玫瑰falling 于 2015-4-8 11:21 编辑

出发当天周六。
早起,音乐声中整理行装。

早餐:母亲亲手所做的酿猪肠。
太美味了,百吃不厌的。





车库里整理行李。
话说前后护杠后有边箱的,能顺利出、入库是狠考验技术的。








来到市政广场。
停下戴护具,顺便拍几张聊以自恋:






戴上护具。
必须的:



出发前里程,101公里:




行至肇庆。
由于要绕过禁摩路段及上下班塞车路段,电话给14接待站。
感谢子道接待及带路:







獅山路段碰到点小麻烦:导航老往一环带。
按旧路走却碰到修路,绕了几次都出不去:







绕了几次无果。
火了,直接上一环。
后来整个一环洪洪车流里就我一台摩托车,担心被抓的那个忐忑呀.
终于顺利下了一环,大松一口气:




一环时车速较快,左后视镜松了。之前装车时没装稳固。
下一环后马上借来工具搞好。
车上有带工具,不过懒得拆行李,就随手借了个顺手几下搞定了事:







翻出几年前摩托跑广州,同一地点的一张相片:
07年,开的CB400。
树长了,草长了。而人,心境亦变了。



07年。开车至广州,只为一个愿望。
记起当年写的一首小词:

每天
有一个愿望
相逢在
这个老地方

不要太刻意
也不要太用心
我们只是偶然相遇
在这短暂路上

每晚
有一个梦想
能与你
相依到天亮

不要太随意
也不要太无心
我们毕竟越过了人海
相遇在这好地方


--时间呀。是一把杀猪刀。

很快到达番禺:
这个路段之前走过好几次,不过都是四轮。



电话联系车友全哥(论坛ID:TOM)。
约好在大夫山森林公园门口等:



会面后去市桥地铁站接他的朋友。
左边戴头盔这位,也是个户外爱好者,喜欢登山。
我亦想起一位从小玩大、读书时一起买木板刨木做音箱的朋友也在这边,于是电话约出来一起晚餐:





之后劳烦TOM带路加油、过大石街道直到目的地东乡村。
去到才知整个广州由于禁摩,全部油站都禁止给外地摩托车加油。
因带我加油,当天晚上TOM带我走了近一个小时回顺德,后来还继续带我过东乡,非常辛苦,由衷感谢!









到达目的地,在朋友门口寄存好摩托。
先休息,后续行程稍后再表。
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发表于 2015-4-8 10:36 | 显示全部楼层
你是粤东的?
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 楼主| 发表于 2015-4-8 11:00 | 显示全部楼层

粤西。
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 楼主| 发表于 2015-4-8 11:27 | 显示全部楼层
清明期间回了乡下,扫墓。那几天都比较忙。
老家阳台上乘乘凉,喝喝茶,上上网。除了蚊子多点以外,山风习习,蛙叫虫鸣,月色清凉如水。

想起年少时写过了一段小词:


当往事微醉
夜幕低垂
当夜风拂过窗台
月色清冷如水
你是否
依然无悔

休息自然是要的。只是辜负了这一片清风、这一阙月色......







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 楼主| 发表于 2015-4-8 11:28 | 显示全部楼层
待续。。。
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发表于 2015-4-8 11:30 | 显示全部楼层
GW和CB还是有区别的
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发表于 2015-4-8 12:01 | 显示全部楼层
有 意思!
微信号:15925266677
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发表于 2015-4-8 12:50 来自手机 | 显示全部楼层
摩托车限速吗?
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发表于 2015-4-8 14:54 | 显示全部楼层
品茶之旅,不错不错!大家伙多发点就更好了!呵呵!
羽觞挂帆会嵇康......
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